隧道風機出現摩擦的原因 - 陝西鑫業達機械設備(bèi)制造有限公司

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隧道風機出(chū)現摩擦的原因

發布者：陝西鑫業達(dá)機械設備制造有限公司2021-04-08

　摩擦并不是隻有兩(liǎng)個相互接觸的物體的(de)表面會發生這樣(yàng)的情況，在物體的内部也是可(kě)以出現這樣情況的(de)，這點在風機上就有了很好的展現，因此要注意摩擦帶給我們使用隧(suì)道風機時的不(bú)便。
　　一(yī)般來說，造成(chéng)風機内部(bù)産生摩擦的原因有多(duō)種，一方面與葉輪有關，當葉(yè)輪歪斜碰上機殼或機殼剛度不夠的情況下(xià)，就會使其左右晃動，從而産生摩擦。還有就是葉輪前(qián)盤與集流(liú)器相碰後也會有這樣的結果，适當調整葉輪前盤與集流器的間隙就能緩解(jiě)問題。
　　另外一方面與隧道風(fēng)機的推力軸襯也脫不了(le)關系(xì)，一旦(dàn)它出現歪斜或(huò)不平的現象，就會引發摩擦；還有可能是風機(jī)内(nèi)的密封圈與密封齒相碰造成(chéng)的，隻要更換密封圈，并調整密封圈與密封齒的間隙就可以了。
　　隧道(dào)風機(jī)出現摩擦的原因(yīn)是多種(zhǒng)多樣的，但(dàn)要想真的徹底解(jiě)決，首先要做的就(jiù)是先掌握導緻摩(mó)擦産生的原(yuán)因，然後根據原(yuán)因采取針對性的措施，從(cóng)而徹底杜絕摩(mó)擦現象的産生。定期做好設備的保養維護工作，從而降低摩擦産(chǎn)生的磨損傷害(hài)等等。

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