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隧道風機(jī)使用中(zhōng)軸(zhóu)承溫(wēn)異常(cháng)升高的原(yuán)因

發布者：百益進興集團有限公司2021-04-08
　   隧道風機的軸承位于風機的外部。如果(guǒ)軸承疲勞磨損(sǔn)導(dǎo)緻(zhì)脫屑、點蝕、間隙加大(dà)，一般可(kě)以通過(guò)聽軸(zhóu)承的聲音和測量振(zhèn)動來判斷(duàn)。如(rú)果(guǒ)是潤(rùn)滑(huá)不好，冷凍不(bú)足，就比較(jiào)好判(pàn)斷了(le)。然而(ér)，軸流式風洞(dòng)風機的(de)軸承(chéng)集中在軸承箱(xiāng)内(nèi)，并(bìng)置于(yú)進氣室下(xià)方。當軸承溫度(dù)高時(shí)，隧道風機(jī)運行(háng)，很難(nán)判斷軸承(chéng)有問題，如潤滑(huá)和冷(lěng)凍(dòng)。在實際(jì)工作中，首先要(yào)從以下幾個方面解決問題。
　　1.加油得要合(hé)适。根(gēn)據日常(cháng)工作需要，給(gěi)軸承(chéng)箱上(shàng)油。軸承(chéng)上(shàng)油後溫度會高(gāo)，主油過(guò)多(duō)。此時(shí)的現(xiàn)象是溫度持(chí)續(xù)上升，達到(dào)某一點（一般比正常(cháng)工作(zuò)溫度高約10c——15c）後(hòu)，會保持不變(biàn)，然後逐漸下降(jiàng)。
　　2.冷凍隧道(dào)風機小，冷凍風量不足。軸(zhóu)承箱沒有(yǒu)冷(lěng)凍，軸承(chéng)溫度會升(shēng)高。同(tóng)時節(jiē)省輔助(zhù)動(dòng)力的(de)簡單解決(jué)方案(àn)是為輪毂側軸承設置(zhì)壓(yā)縮空(kōng)氣冷(lěng)凍。溫(wēn)度低(dī)時不(bú)能啟(qǐ)動壓(yā)縮空(kōng)氣(qì)冷(lěng)凍，溫(wēn)度高(gāo)時(shí)可(kě)以啟(qǐ)動。
　　3.确認(rèn)上述問(wèn)題不(bú)存在後，檢(jiǎn)查軸(zhóu)承箱(xiāng)，可能是這(zhè)方(fāng)面出了(le)問題。

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