随着(zhe)社會的發(fā)展，建(jiàn)設了越來(lái)越多(duō)的高樓。隧(suì)道軸(zhóu)向流量(liàng)扇的需(xū)求也(yě)在增加。隧(suì)道軸向(xiàng)流量扇(shàn)也在不斷(duàn)發展(zhǎn)。應用-電場效應(yīng)也在持續(xù)發展(zhǎn)，但隧道風機有時軸向(xiàng)流(liú)動效(xiào)應隧道不(bú)工作(zuò)。

比如風扇和空(kōng)調的(de)調(diào)節器插(chā)在風扇裡。我們(men)經常(cháng)在(zài)我們的(de)生活中(zhōng)看到軸向的流(liú)動模式(shì)。隧道隧道的中軸流(liú)風機(jī)通常(cháng)用于(yú)高流量要(yào)求，但(dàn)由(yóu)于低氣(qì)壓要求，隧(suì)道軸流風機主(zhǔ)要用(yòng)于粉色的筒狀和管(guǎn)狀物由t構(gòu)成。那(nà)麼，軸向流粉隧(suì)道什(shí)麼時(shí)候停止？

隧(suì)道風機軸流閥(fá)的正常分支(zhī)過(guò)程中，首先按下(xià)開(kāi)關(guān)的停止按(àn)鈕，将(jiāng)隧道軸流(liú)閥的(de)控制(zhì)杆拉(lā)到功(gōng)率失(shī)敗位置，鎖(suǒ)定在功率失(shī)敗(bài)位置，确(què)認其功(gōng)率被切斷并停(tíng)止。

一般(bān)情況下(xià)，緊急情況下需(xū)要後續行動。隧(suì)道軸向流動風扇工作期(qī)間，聲音突然變(biàn)化，速(sù)度下(xià)降，相位損(sǔn)失，電源(yuán)過熱，電機溫度(dù)過(guò)高，會(huì)産生膠體(tǐ)氣味(wèi)。風扇殼(ké)的溫度(dù)超(chāo)過80°c。這些現象(xiàng)都表明隧道軸(zhóu)方向存在(zài)風扇的狀(zhuàng)态的(de)操作(zuò)是異常的。如果判(pàn)斷正(zhèng)确，就必(bì)須立即切斷隧(suì)道風(fēng)機停止按(àn)鈕的電(diàn)源停止。